Автомобили из Кореи и Китая под заказ с доставкой во Владивосток
Работаем во Владивостоке и Приморье. Свои компании в Корее и Китае означают, что между вами и площадкой нет посредников: договор один, спрашивать есть с кого.
- Предоплата за подбор
- 30 000 ₽
- Срок под ключ
- 4–8 недель
- Выдача
- со склада Владивостоке
Подберём машину из Кореи и Китая во Владивосток
Оставьте телефон: пришлём живые лоты и конечную цену с доставкой до Владивостока.
Авто из Кореи и Китая в Владивостоке: что продаётся сейчас
Актуальные лоты: у каждого посчитана сумма под ключ до Владивостока
Отзывы
Отзывы о доставке авто из Кореи и Китая во Владивосток
Реальные сделки — с именами, моделями и датами
«Ехали из Петербурга в Москву за ключами и ни разу не пожалели. Синий Tayron ровно тот, что выбирали по фото. Эмоций море, спасибо за организацию!»
Ольга и Виктор
Читать отзыв →
«Golf брали вдвоём, это первая машина в семье. Из-за импорта переживали, конечно, но нас вели по шагам и отвечали на любые вопросы, даже самые глупые. Машина супер!»
Дарья и Максим
Читать отзыв →
«Нужен был небольшой кроссовер, чтобы по городу ездить и во дворе парковаться. KX1 нашли ровно в мой бюджет, ни на рубль больше. Документы отдали все и сразу, ничего потом досылать не пришлось.»
Кирилл Н.
Читать отзыв →
«Я был уверен, что с импортом обязательно вылезут какие-нибудь сюрпризы: то таможня встанет, то сроки поедут. Ничего такого не случилось, машина пришла когда обещали. Раз в несколько дней сами писали, где она сейчас, я даже не дёргал никого.»
Михаил Р.
Читать отзыв →
«Искала первую машину и упиралась в полтора миллиона. Вышло 1 480 000 плюс 230 000 до Москвы, ровно как посчитали мне в самом начале. Больше всего боялась, что в конце скажут доплатить, но нет.»
Юлия С.
Читать отзыв →
«Golf из Китая за 2 122 000 плюс доставка 230 000. Ходил перед этим по нашим салонам, разница в деньгах приличная. Машина пришла как новая, я даже придирался специально, но не к чему.»
Роман Г.
Читать отзыв →
«Давно хотел универсал с японского аукциона. Нашли A4 Avant, 1.4 бензин, передний привод, 80 000 км, вышло 1 620 000 плюс 230 000 до Москвы. Аукционный лист с расшифровкой прислали ещё до того, как я заплатил. Приехала машина ровно такая, как в листе было написано.»
Владимир П.
Читать отзыв →
«Забрала свою Teana! 2026 год, пробег нулевой, я у неё первая хозяйка. По срокам и по цене всё сошлось с тем, что говорили в начале. А на выдаче ещё и бант на капот повязали, я чуть не расплакалась. Спасибо вам огромное!»
Екатерина Ш.
Читать отзыв →
«Выбирала между тремя кроссоверами и никак не могла решиться. Менеджер не стал нахваливать всё подряд, а честно сказал, где какие минусы. В итоге взяла Tharu. Пока машина ехала, мне присылали фото, так что я примерно понимала, где она.»
Анна К.
Читать отзыв →
«Семья у нас большая, нужна была машина попросторнее, чтобы и в отпуск на ней ехать не мучаясь. Взяли Tayron. Пришёл ровно в срок, документы ребята оформили сами, мы приехали только за ключами.»
Семья Романовых
Читать отзыв →
«Пригнал Sagitar из Китая. Обзвонил, наверное, компаний пять, у кого-то цена вообще с потолка. Здесь сколько назвали в начале, столько я и заплатил.»
Илья Т.
Читать отзыв →
«Тигуан вышел 2 693 000 в России плюс 230 000 доставка до Москвы. Обе цифры сразу прописали в договоре, и потом никто их не пересматривал. У нас за эти деньги я ничего похожего не видел.»
Андрей В.
Читать отзыв →
Команда
Кто привезёт вашу машину из Кореи и Китая во Владивосток
Подбор, логистика, таможня и выдача — всё внутри компании
Валерия
Управление соцсетями
Держит все каналы актуальными, а визуал — безупречным
Артем
Visual-эксперт
Создаёт ту самую картинку, которая вас вдохновляет
Семен
IT-специалист
Делает так, чтобы все системы были автоматизированы и работали безукоризненно
Артем
Владелец бренда
Основатель компании, отвечает за стратегию и качество
Иван
Владелец бренда
Основатель компании, отвечает за развитие и операции
Данил
Менеджер по подбору
Эксперт-аналитик. Ищет и проверяет конкретные автомобили по заданным параметрам
Как машина из Кореи и Китая попадает во Владивосток
Весь путь машины — от торгов до передачи ключей
1
Подбор
Ищем лот на площадках Кореи и Китая — с оглядкой на то, что растаможка пойдёт здесь же.
2
Проверка
Смотрим историю, аварии и скрутку пробега до того, как вы вносите деньги.
3
Выкуп
Выкупаем, оформляем экспорт и ставим на ближайший рейс до Владивостока.
4
Таможня
Досмотр проходит на Первомайском посту Владивостокской таможни, декларация подаётся электронно. Регламент — до 5 рабочих дней до выпуска.
5
Передача
Выдаём машину со склада на Первой речке по акту вместе с документами на учёт — везти её никуда не нужно.
Что берут
Популярные авто из Кореи и Китая в Владивостоке
Сколько стоит авто из Кореи и Китая с доставкой во Владивосток
Пять составляющих формируют конечную цену. Считаем их по курсу и ставкам того дня, когда подписываете договор.
Экспорт
Оформление вывоза, перегон в порт и морской фрахт.
Пошлина
Рассчитывается таможней по возрасту машины, объёму двигателя и заявленной стоимости.
Утильсбор
Зависит от возраста, объёма и мощности; до 160 л.с. — льготный.
Доставка до Владивостока
В смету не входит: машина выдаётся в порту растаможки.
Цена лота
Стоимость машины на аукционе или у дилера.
Пришлите модель или ссылку на лот: посчитаем всё до Владивостока и покажем смету по частям.
Запросить расчётПорт растаможки
Выдача во Владивостоке: порт, таможня, склад
Выкуп и погрузка
5–10 дней
Морское плечо
10–18 дней
Таможня во Владивостоке
до 5 рабочих дней
Бесплатное хранение на СВХ
5–10 дней
Выдача со склада
в день выпуска
Итого под ключ
4–8 недель
Машина приходит морем сюда же, где растамаживается: судно, Первомайский пост, СБКТС — и склад на Первой речке. Плеча по России нет вообще, поэтому Владивосток получает машину на две-три недели раньше европейской части страны.
Владивосток — единственный город в стране, где электромобиль из Кореи выходит дешевле бензиновой версии: нет плеча по России, а сеть станций в городе самая плотная на Дальнем Востоке.
Средний минимум во Владивостоке в январе — −15 °C: не экстрим, но зимняя резина и подогрев сидений нужны каждому.
После выдачи
Учёт и налоги во Владивостоке
Код региона на номерах
25
Поставить на учёт
10 дней с покупки
Налог за 122 л.с.
3 172 ₽ в год (26 ₽/л.с.)
Налог за 150 л.с.
6 300 ₽ в год (42 ₽/л.с.)
Коэффициент ОСАГО
1,36
Налог за 10 лет владения
63 000 ₽ при 150 л.с.
Пакет на регистрацию отдаём в день выдачи: СБКТС, выписка ЭПТС, договор, таможенные бумаги. Дальше любое отделение во Владивостоке, код региона 25 и 10 дней на всё про всё.
Ставка транспортного налога на 151–200 л.с. здесь 42 ₽ за силу: 150-сильная машина обойдётся в 6 300 ₽ в год, 200-сильная — в 8 400 ₽.
Нюанс регионального закона: для ТС до 3 лет; 3–10 лет — 15.6/28, старше 10 лет — 9.1/14.
Для сравнения внутри Дальневосточный ФО: та же 150-сильная машина в Хабаровск стоит владельцу 4 500 ₽ налога в год, во Владивостоке — 6 300 ₽. Разница 1 800 ₽ ежегодно набегает только из-за прописки, поэтому мощность мы обсуждаем до выкупа, а не после.
Честно о выгоде
Везти из Кореи и Китая во Владивосток или купить на месте
Почему везут
Оснащение богаче
Внутренний рынок Кореи и Китая комплектует машины щедрее, чем это делали официальные дилеры в России.
Понятная история
У корейских и китайских машин история документирована лучше, чем у местной вторички: базы закрытые, но нам они доступны.
Плечо по РФ не оплачивается
Машина выдаётся там же, где растамаживается: из сметы уходит от 90 до 190 тысяч рублей доставки.
Машина моложе и свежее
За те же деньги приезжает автомобиль на несколько лет моложе, чем на местном вторичном рынке.
Что нужно принять
Ждать 4–8 недель
Против «купил сегодня — уехал сегодня». Если машина нужна во Владивостоке на этой неделе, импорт не подходит.
Смотреть по отчётам
Машину вы видите на фото и видео с осмотра, а не вживую до выкупа.
Выгода не везде одинакова
Чем дешевле машина, тем большую долю в ней занимает доставка. На бюджетных моделях мы обычно отговариваем.
Проверьте сами: мы присылаем подборку с конечными ценами во Владивосток, вы открываете местные объявления и сравниваете. Никаких «от» в наших цифрах нет.
Проверка
Что проверяем в авто из Кореи и Китая до выкупа
Прежде чем машина будет выкуплена, она проходит осмотр и сверку по базам. Вот из чего складывается отчёт, который вы получите:
Юридическая чистота
Экспортные ограничения и корректность документов — чтобы во Владивосток машина приехала без сюрпризов на таможне.
Состояние днища
Арки, пороги и сварные швы — отдельным набором фото. Машине предстоит зима на солёных дорогах, и заводское покрытие должно быть целым на выдаче.
История и аварии
Отчёт по базе страны: ДТП, страховые выплаты, число владельцев, залоги и ограничения — до внесения денег.
Пробег
Сверяем одометр с сервисной историей и государственной базой. В Корее за скрутку сажают, и это заметно по качеству данных.
Кузов и окрас
Замеряем лакокрасочное покрытие по кругу и снимаем зазоры. Кузовной ремонт после ДТП виден на этих замерах даже при аккуратной покраске.
Техническое состояние
Двигатель, коробка, ходовая, электрика; у гибридов и электромобилей — отдельно состояние батареи.
Комплектация
По VIN поднимаем заводскую спецификацию и сравниваем с описанием лота. Приписанные продавцом опции отсекаются на этом шаге.
Гарантии
Почему клиенты из Владивостока выбирают АИ Авто
4,9 на Яндекс.Картах
Живые отзывы клиентов, фото выданных машин — рейтинг публичный, его легко проверить.
Свои люди в порту
Растаможка, СВХ и выдача — наш собственный участок работы, а не подряд. Поэтому сроки по таможне мы называем, а не пересказываем.
Пять статусов до выдачи
Выкуплена, погружена, в пути, на таможне, отгружена — статус приходит с фото, спрашивать не нужно.
Один договор
Исполнитель один на всём пути — спросить всегда есть с кого.
Проверка до денег
Сначала отчёты, потом оплата. Порядок не меняется даже под срочный лот.
Предоплата 30 000 ₽
На старте — только эта сумма за подбор. Крупные платежи начинаются, когда машина уже выбрана и проверена.
FAQ
Вопросы про авто из Кореи и Китая в Владивостоке
Доставки по России в вашем случае нет: Владивосток — порт растаможки. Машина выгружается на СВХ, проходит Первомайский пост и выдаётся со склада на Первой речке. В цене под ключ остаются лот, экспорт, фрахт, пошлина и утильсбор — плечо по РФ вы не оплачиваете, и это экономит от 90 до 190 тысяч рублей против других городов.
В регионе Приморский край ставка за 151–200 л.с. составляет 42 ₽ за л.с. Машина на 150 л.с. обойдётся в 6 300 ₽ налога в год, на 200 л.с. — в 8 400 ₽. Для типового кроссовера в 122 л.с. действует диапазон 101–150 л.с. со ставкой 26 ₽, это 3 172 ₽ в год. для ТС до 3 лет; 3–10 лет — 15.6/28, старше 10 лет — 9.1/14. Территориальный коэффициент ОСАГО равен 1,36. Обе цифры считаем вместе с ценой машины: содержание мощной версии в разных регионах отличается втрое.
Во Владивостоке. Машину предъявляем на Первомайском посту (код 10702020), декларацию подаём электронно во Владивостокский ЦЭД. Выпуск — до 5 рабочих дней с регистрации декларации и поступления платежей; практический цикл от прихода судна до ЭПТС — 5–10 дней. До выпуска машина стоит на СВХ: 5–10 дней обычно включены в тариф выгрузки, дальше хранение платное.
Да, это самый частый сценарий для приморских клиентов. После выпуска мы передаём машину по акту на складе на Первой речке вместе с документами на учёт: приезжаете, проверяете комплектность, забираете. Если ехать неудобно — отправим автовозом до вашего адреса.
По морю машина идёт 10–18 дней, на таможню закладывайте до 5 рабочих дней с момента регистрации декларации. Итого под ключ — 4–8 недель от выкупа до передачи по акту.
Наш представитель на площадке делает фото- и видеоосмотр, проходит кузов толщиномером, сверяет VIN и историю. Всё это вы получаете до решения о выкупе — ехать никуда не нужно, выкуп только после вашего подтверждения.
Всю дорогу машина под нашей ответственностью и под страховкой — и в море, и на суше. Каждый этап подтверждается фотографиями, а приёмка проходит по акту.
Вместе с машиной вы получаете СБКТС, выписку ЭПТС, договор и таможенные документы. С ними машина регистрируется в любом отделении ГИБДД, во Владивостоке в том числе; на постановку отводится 10 дней с даты договора, номера будут с кодом региона 25. Поможем с записью и ОСАГО.
До 160 л.с. и до 3 л объёма — для физлица действует льготный утильсбор: 3 400 ₽ за новую машину или 5 200 ₽ за машину старше трёх лет (для электромобилей и гибридов порог — 80 л.с.). Свыше порога ставка коммерческая и может добавить сотни тысяч — на подборе сразу отфильтруем проходные варианты под ваш бюджет.
Поэтапно по договору: предоплата 30 000 ₽ за подбор, оплата выкупа после вашей проверки отчётов по лоту, таможенные платежи по фактическим ставкам, выдача со склада — последним шагом. Оплата не опережает проверку машины, каждый платёж виден в смете заранее.
Дальневосточный ФО